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主题:苏州将建设轨交S1线和S2线 分别直通太仓和昆山已公示

发表于2013-11-22



《苏州工业园区总体规划(2012-2030)》近日在网上公示,规划中的轨道交通S1线和S2线备受关注。记者注意到,这两条轨交线路计划将与多条线路形成换乘,并能分别直通太仓和昆山。尤其是当S2与上海地铁11号线无缝对接后,市民们来往于苏沪两地就更便捷了。

  规划显示,S1线串联了高新区、姑苏区、工业园区、昆山、太仓以及太仓港,全长95.1公里,设站27座,并和苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。S2线起自园区,沿中新大道往胜浦方向,最后到达昆山南部,线路长42公里,设站14座,在工业园区规划与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。

  其中,S1线西起高新区建林路,经马涧路、湘江路、华山路、西园路、留园路、桃花坞大街、西北街、东北街至外城河向东南折向三星路,继续向东沿现代大道东西贯穿苏州工业园区,跨京沪高速公路后折向北沿新城路跨沪宁通道,经沪宁城际阳澄湖站,向东沿马鞍山路、昆太路至太仓,经上海路、康福路、飞沪路、禅寺路、长江大道至太仓新城,全长95.1公里,设站27座,平均站间距3.66公里。同时考虑预留向西延伸至东渚、镇湖。该线在苏州城区范围规划与苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。

  S2线是沪宁通道南侧轨道交通加密线路,强化沪宁通道南侧东西向联系。线路北起沪宁城际苏州工业园区站,沿沪宁城际与G312之间通道向东,在吴巷附近向南,转入南施街,而后于苏胜路口向东,经苏胜路、元丰路、振新路、白灵路、绿地大道、逢明路至昆山花桥,与已开通的上海地铁11号线无缝对接。线路长42公里,设站14座,平均站间距3.23公里。该线在工业园区规划与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。



发表于2013-11-22

挺好,对我们又是个好消息。不过现在还是规划,计划永远赶不上变化

发表于2013-11-22

这只是规划啊

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