最近，吴江到苏州出了很多交通上的利好消息！公路、高架、隧道、轨交......真的是要逆天了！
苏同黎公路将在10月动工！
苏同黎公路快速化改造工程的建设规划方案已于日前公示，苏同黎往北延伸正好对接苏州已建成的中环东线，往南延伸对接目前已通车的吴江大道。
苏同黎快速化改造项目全长21.04km，采用全高架方案。其中吴中区段长约3.91km，吴江区段长约17.13km，项目总投资52亿元。项目采用全高架快速路方案，高架主线6车道，地面铺设4车道，道路总宽31.5米。它将加速形成吴江城区道路的快速化体系，实现与苏州主城区的畅通对接。
西环南延高架上月通车！
西环高架南延工程总投资约13.1亿元，自2014年初正式进场施工，历时两年多。
工程起点位于吴中区石湖西路与友新路交叉点，沿友新路向南延伸，对接吴江区江陵西路，路线全长约7.35km，主线设计车速80km/h。
道路经过吴中中心城区、越溪城市副中心、吴江区太湖新城（松陵镇）等。西环南延高架通车后，从吴江到苏州就只要25分钟，在高架上驰骋的感觉很爽！
4号线通车，迎来轨交大爆发时代！
地铁4号线主线及支线全长53.1km，设站38座，是迄今为止苏州轨道交通工程量最大的线路，成为沟通相城区、姑苏区、吴中区和吴江区的骨干交通线路。
3月份，4号线开通的时候，试乘的人也是挤满了地铁口！从那以后，吴江到苏州主城区也就是打个盹的功夫啦！
太湖大桥新桥即将开通！
有句话叫：最遥远的距离就是你在太湖大桥的这头，我在太湖大桥的那头为了解决这一问题，在2013年10月，苏州太湖大桥复线工程正式开工。太湖大桥复线桥位于原桥的西侧，与原桥长度、桥形完全相同，故与太湖大桥并称为“姊妹桥”。
好消息就是！吴中区委副书记、副区长陈嵘说：去西山的太湖大桥，新桥已经修好，老桥也是在维修的过程中，估计在“十一”黄金周之前争取开通。以后，从吴江去西山也更加便捷啦，采枇杷也不会那么堵啦！
东环南延二期工程也即将动工！
目前在建的苏州东环南延通道，吴江段已于2015年下半年建成，从江陵东路到跨吴淞江大桥一路畅行，主桥静待与吴中区道路对接。
对吴江的小伙伴来说，从庞北路直接上东环南延快速路，全程11.3公里，按照快速路80公里的时速计算，10多分钟能到苏州主城区，到苏州园区的车程也缩短到20分钟左右！
吴淞江大道早已规划！
吴淞江大道连通同津大道，早已开始规划，等到通车之后，吴江去苏州主城区又将会多了一条选择道路！
对接苏州枫津路的鲈乡北路！
鲈乡路北延从江陵西路北延工程于2016年开工，该工程按规划延伸至吴中区，与枫津南路对接。根据道路规划，鲈乡北路北延将与吴中区的枫津南路衔接。
鲈乡北路北延工程完工后，将为吴江再添一条连通苏州的主干道，并成为苏州南部又一条南北向的重要通道。 另外，还有3条列入规划的道路！分别是G524国道和苏州湾两条隧道。
北线隧道为吴江高新路连接吴中区旺山路，南线隧道为吴江大道连接吴中区东山大道。建成后，又必定是另一番光景！
最近，吴江到苏州出了很多交通上的利好消息！公路、高架、隧道、轨交......真的是要逆天了！
苏同黎公路将在10月动工！
苏同黎公路快速化改造工程的建设规划方案已于日前公示，苏同黎往北延伸正好对接苏州已建成的中环东线，往南延伸对接目前已通车的吴江大道。
苏同黎快速化改造项目全长21.04km，采用全高架方案。其中吴中区段长约3.91km，吴江区段长约17.13km，项目总投资52亿元。项目采用全高架快速路方案，高架主线6车道，地面铺设4车道，道路总宽31.5米。它将加速形成吴江城区道路的快速化体系，实现与苏州主城区的畅通对接。
西环南延高架上月通车！
西环高架南延工程总投资约13.1亿元，自2014年初正式进场施工，历时两年多。
工程起点位于吴中区石湖西路与友新路交叉点，沿友新路向南延伸，对接吴江区江陵西路，路线全长约7.35km，主线设计车速80km/h。
道路经过吴中中心城区、越溪城市副中心、吴江区太湖新城（松陵镇）等。西环南延高架通车后，从吴江到苏州就只要25分钟，在高架上驰骋的感觉很爽！
4号线通车，迎来轨交大爆发时代！
地铁4号线主线及支线全长53.1km，设站38座，是迄今为止苏州轨道交通工程量最大的线路，成为沟通相城区、姑苏区、吴中区和吴江区的骨干交通线路。
3月份，4号线开通的时候，试乘的人也是挤满了地铁口！从那以后，吴江到苏州主城区也就是打个盹的功夫啦！
太湖大桥新桥即将开通！
有句话叫：最遥远的距离就是你在太湖大桥的这头，我在太湖大桥的那头为了解决这一问题，在2013年10月，苏州太湖大桥复线工程正式开工。太湖大桥复线桥位于原桥的西侧，与原桥长度、桥形完全相同，故与太湖大桥并称为“姊妹桥”。
好消息就是！吴中区委副书记、副区长陈嵘说：去西山的太湖大桥，新桥已经修好，老桥也是在维修的过程中，估计在“十一”黄金周之前争取开通。以后，从吴江去西山也更加便捷啦，采枇杷也不会那么堵啦！
东环南延二期工程也即将动工！
目前在建的苏州东环南延通道，吴江段已于2015年下半年建成，从江陵东路到跨吴淞江大桥一路畅行，主桥静待与吴中区道路对接。
对吴江的小伙伴来说，从庞北路直接上东环南延快速路，全程11.3公里，按照快速路80公里的时速计算，10多分钟能到苏州主城区，到苏州园区的车程也缩短到20分钟左右！
吴淞江大道早已规划！
吴淞江大道连通同津大道，早已开始规划，等到通车之后，吴江去苏州主城区又将会多了一条选择道路！
对接苏州枫津路的鲈乡北路！
鲈乡路北延从江陵西路北延工程于2016年开工，该工程按规划延伸至吴中区，与枫津南路对接。根据道路规划，鲈乡北路北延将与吴中区的枫津南路衔接。
鲈乡北路北延工程完工后，将为吴江再添一条连通苏州的主干道，并成为苏州南部又一条南北向的重要通道。 另外，还有3条列入规划的道路！分别是G524国道和苏州湾两条隧道。
北线隧道为吴江高新路连接吴中区旺山路，南线隧道为吴江大道连接吴中区东山大道。建成后，又必定是另一番光景！