主题：吴江铁路大爆发

吴江区交通局网站公告了上海至苏州至湖州高铁项目（苏州段）社会稳定风险征询意见稿，这也标志着备受关注的沪苏湖高铁项目即将开建。据悉沪苏湖铁路设计速度目标值为350公里/小时，建成后，苏州到上海、湖州可乘高铁直达，全程用时只需30分钟左右。
这份公告显示，新建铁路上海至苏州至湖州铁路项目（苏州段），东起沪苏交界处，途经汾湖、吴江、盛泽等地，西止湖州南浔区交界处，工程全长54.401km，建设周期为四年。
沪苏湖铁路全长约148千米，设车站10个左右。目前推荐线位是：沿G50北侧方案线位从朱家站引出后，沿上海市金泽镇北侧，后线路上跨G318进入吴江境内，于莘塔一侧穿过，在汾湖镇处设汾湖站，出站后线路上跨沪渝高速，在常台高速公路一侧、与通苏嘉铁路合设吴江南站（苏州南站），出吴江南站（苏州南站）之后跨太浦河与沿G50向西，但最终线位以公示为准。据了解，沪苏湖铁路预计2016年开工、2020年完工。

据说通苏嘉苏州段也将同期建设，设吴江站，位于地铁四号线同津大道，离新港天城两站路

北可过长江达苏北通北京，西南可达杭州，安徽等内地，向东半小时通上海！如果南边配置机场就更便利（有可能上海控股第三国际机场）