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主题:京东解决农村电商物流难题,给农村带来电商服务

发表于2015-03-17

在这个以电子商务为主的时代,农村电商逐渐影响改变着常规销售模式,市场地位有了明显上升。京东网络购物已经成为人们日常购物的一种方式,在网上不仅产品种类多,品种也更齐全。几乎我们所需要的一切生活工作用品都可以在网上淘到。
有统计显示,农村大家电价格比电商平台普遍高10%到20%。不仅如此,由于农村消费者居住地远离城,很多物流公司都无法触及,农村消费者很难享受到城市消费者同样便捷的送货上门和售后服务。
但目前农村物流的成本仍居高不下,电商布局物流网仍需要时间、资金等支撑,且网购、线上支付等习惯的培养也非一朝一夕之事,另外城市与农村地区的网络普及率差距依旧较大,品牌意识也较弱,这些都是摆在电商业者面前的问题。
2013年京东开出了3辆大篷车,分3条线路对100多个城镇进行宣传,在全国乡镇刷出超过万幅的墙面广告。大篷车还在现场展现大家电的实物、样机,同时消费者可以在现场扫码直接购买,下单后就可以送货入户。不仅刺激了村民现场购买,还在农村产生了一定影响。但这只是京东进军农村市场的前奏,背后围绕农村市场布局的配套服务正在紧锣密鼓地进行。
农村远离城,物流不发达,配送是一个很大的问题,要想进军农村电商,首先就要解决物流问题。

1、京东推行先锋站计划和“京东帮”服务店
(1)为进一步拓展自营配送体系,京东2014年初推出了先锋站计划。在政策、资金等支持下,在当地成立京东配送站,承担配送、销售、上门取件、换新、货到付款等一系列服务。
先锋站多处于国内偏远地区或盲点区域,比如远郊区县或村镇等。按规划,先锋站在业务量稳定达到一定规模后,将被调整为自营站,业务模式与当前京东各普通站点无异。先锋站是京东拓展自营配送体系的重要抓手,目的是将物流布局网络深入到了农村。
(2)“京东帮”服务店的推出,有效解决了大家电“最后一公里”配送。农村居住分散,物流成本高,投入产出比低,不少物流网点到了乡镇就难建下去。在四线以下城市网购中,是大家电“最后一公里”配送问题尤为突出。
为此,京东开始布局其全国大家电“京东帮”服务店网络。面向4-6级市场的“京东帮”服务店只经营大家电业务,与京东之间属于合作关系,承载京东自营家电业务,主要解决的是配送和安装问题。从本质上看,建立京东帮,就是要帮助京东商城建立覆盖县镇市场上的物流、安装、服务等一系列能力,推动京东从小家电市场走向大家电市场的覆盖能力,完成京东从城市市场向乡镇市场的落地能力。
2、建设自营服务,培养村民消费习惯
布局了物流,解决了电商下沉到农村的基本渠道,接下来就要谋划更全面的覆盖,以实惠与便利吸引更多农村消费群体,培养他们的购物习惯。网购对于大部分农村用户而言还是“新事物”,他们的认知程度也有限,因此,培养网购意识关键。
今年年初,京东县级服务在全国多个县市正式开业,将承担配送、客户体验、乡村推广员培训、宣传和产品实物展示等落地重任。同时,京东还将通过县级服务,招募数万名乡村推广员,从而使京东商城的全业务无缝覆盖到全国县乡级农村市场。
强大的物流配送体系和庞大的配送队伍,以及全新的县级服务和京东帮,不仅奠定了京东坚实的下乡基础,更保障了京东在全国开展地面推广的充足人力。刘强东不久前透露,京东拟于2015年6月前发展数万名村民代理,覆盖中国数万个村庄。因此,我们可以相信,在不就得将来中国广大的农村地区也能享受到网购的方便与快捷。
农村电商是继城市电子商务后又一个发展点。京东在做好城市电子商务的情况下把眼光放在了农村,京东可谓高瞻远瞩,看到了农村电商的发展前景。同时也将带动农村经济的发展,这正是一举两得好事。不得不说农村电商会让京东走的更远。

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